根据车质网最新数据显示，汽车行业关注统计了“2022年9月汽车投诉榜TOP10”。从榜单来看，前十投诉相较8月在具体车型上变化不大，仍有相当一部分车主的诉求仍未解决，例如比亚迪宋Pro和哈弗初恋，而部分已停产车型出现的产品质量问题也开始出现热度升高的现象，例如丰田皇冠和丰田锐志。
 
具体车型来看，9月投诉量最高的车型是比亚迪宋Pro，消费者对其无法按合同约定时间完成车辆交付感到不满，分期购车价格不透明和服务态度投诉也偶有出现。有车主投诉称，订购比亚迪宋Pro已经100多天，至今未收到经销商提车通知，而此前经销商承诺三月内提车，为此车主认为订单不透明是否存在插队现象，购买者无法明确知道自己的排位情况。
 
数据显示，9月比亚迪新能源汽车销量再创新高，同比增长151.2%至20.13万辆，其中DM车型销售10.60万辆，EV车型销售9.49万辆。目前，比亚迪是国内最大的新能源汽车制造商，也是全球最大的新能源汽车制造商，其在深圳、西安、长沙、常州、抚州等地设有生产基地。即便如此，比亚迪在市场上仍然供不应求，特别是比亚迪宋Pro车型，因为未能按时提车所引发的投诉远高于其它车型。
 
长城哈弗初恋以217例位居第二，和比亚迪宋Pro不同的是，哈弗初恋在投诉类型上以车辆产品问题为主。一哈弗初恋车主在论坛上表示，一年多的新车，四个车门以及后尾门各个部位都出现不同程度的漆面褶皱爆漆情况，这并不是个别案例，在全国车友群中发现几乎所有人的车上都出现同种问题，而且不止哈弗初恋出现爆漆，哈弗赤兔也同样存在这种问题，想问哈弗的质检部门和生产部门到底有没有严格把控车辆的出厂？
 
资料显示，哈弗初恋于2021年1月11日正式上市，共推出大一版、大二版、大三版、大四版共计六款配置车型，售价区间为7.89-11.29万元。哈弗初恋是继哈弗H6和哈弗大狗后，基于长城柠檬平台打造的第三款车型，可以看做了哈弗H2的换代车型。动力方面，哈弗初恋搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统匹配7挡双离合以及6挡手动变速箱。不过，哈弗官网已经下架该车型。

律师认为，刚提新车几月就出现车漆鼓包褶皱问题，大概率是产品质量问题，因为不是个别车主遇到，而是多位车主存在类似的问题。针对这一问题，厂家给出的解决方案是重新喷漆，但是车主们并不认可，一方面重新喷漆后是否能够根治爆漆的问题，另一方面对于重新喷漆后所产生的车辆价值贬损，车企应该给予一定的补偿。律师表示，从车企来讲，大量哈弗车主喜提新车后出现车漆鼓包的问题，厂家应该针对该产品问题进行一系列的调查，并将所导致产品问题的原因告知消费者，这也是消费者享有的知情权。

本次榜单中最大的变化，在于丰田品牌质量相关投诉的明显上涨，皇冠（第3，161例）、锐志（第7，120例）和凯美瑞（第8，109例）三款车型均进入榜单中。不过，这三款车型的投诉问题也比较正常，主要是关于仪表台老化开裂的问题，其中皇冠和锐志主要出现问题的是2005至2009年生产的车型，凯美瑞出现问题最多的车型年份则是2010年。
 
特别强调的是理想ONE车型，时隔一年再次出现在榜单中。2021年5月，理想汽车推出2021款理想ONE，相比于老款车型，虽然2021款理想ONE售价上调了1万元，但辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级显得格外良心。然而，多位车主咨询是否短期内将推出新款车型，均得到否认，本着信任的态度最终购入旧款理想ONE，但曾想购买不久后的上市新款车型，车主认为理想汽车存在欺诈销售、刻意隐瞒新车上市消息，从而引发维权事件。
 
时隔一年，理想汽车再次出现类似事件。9月，理想汽车宣布将推出理想ONE换代车型——理想L8，理想L8上市后，理想ONE将逐步退出生产线，此举意味着停产停售。然而，这本是正常的产品更新迭代，却引发众多车主的不满，原因是理想汽车未提前发布新车上市的消息，并且终端门店在销售车辆时承诺年内不会更新换代，基于信任不少消费者直接选购理想ONE，谁承想刚提新车就变成绝版车，而在停产前终端门店还进行降价销售，众多车主愤慨不已。目前，理想ONE车主维权已经有所平息，而理想L8也于日前完成上市。
 
投诉榜单在一定程度上反映了对产品问题的揭露，但并不代表所有车主都会遇到类似的问题，可以为消费者购车提供一定的参考价值。从9月投诉榜来看，最主要的车型还是哈弗初恋，目前哈弗品牌在市场上的表现并不好，基本依靠哈弗H6、哈弗大狗等车型维持销量大体，如果因某起事件进而引发信任危机，对于品牌而言可能进一步承压。

感谢冤种让理想one进入前十

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比亚迪的销量在那摆着呢，按比例算投诉排不到榜首。

卖的多投诉也多吧！

最近比较中意星越L，有没有真正懂行的老哥帮忙分析一下

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哈弗只能买H6  其他不要轻易下手

谢谢分享。

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